مثلا" برای سازمانهای غیر تولیدی و یا خدمااتی مانند حمل و نقل و یا زنجیره تامین مواد غذایی اساسا" این شاخص را نه تنها نمی توان محاسبه کرد بلکه اگر محاسبه نمایید هم به گمراهی سازمان می انجامد و هم اثربخشی لازم را ندارد . و در عوض باید شاخصهای دیگری مانند OVE , MOVE را محاسبه نمود ما در صنایع تولیدی 6 ضایعه بزرگ در اثربخشی تجهیزات داریم و در حمل و نقل 5 ضایعه بزرگ و کلا" نحوه محاسبه و تجزیه و تحلیلها با هم فرق می کند :ذیلا" به ضایعات سازمانهای حمل و نقل می پردازیم :
کارکنان ( مجموعه ) مدیریت امکان ( سهولت و تسهیل گری ) در همه صنایع زمان زیادی را برای تکنولوژی کامپیوتری منتظر مانده اند تا تلاشهای نت مربوط جهت پیاده سازی به اندازه کافی قابل اجرا باشد . در سالهای اخیر انعطاف پذیری و اقتصادی بودن سیستمهای مکانیزه نت ( CMMS ) کمک موثری در مقابله با کشمکشهای پایان ناپذیر عملیات نت در تمامی اندازه ها،ر کوششها و عملکردها به ما نمودند .
چالشهای نت :
امروزه کارکنان تولید و نت بیش از پیش آماده مواجهه با مشکلات و چالشها می شوند . بزرگترینمانعی که همه چرخه های نت با آن مواجه می شوند اجبار در استفاده از منابع کمتر برای انجام فعالیتهای بیشتر ( خروجی بیشتر ) است . دپارتمانهای نت باید خدمات بیشتری را ارائه دهند .
اگر بخواهیم بصورت نکات کلیدی درباره نرم افزارهای CMMS صحبت کنیم موارد زیر چشمگیر می نماید :
1) Comprehensive Maintenance Management Functionality
2) Extensive Management Reporting Capabilities
3) PM Procedure Library
4) Support Regulatory Compliance
5) Multiple System Interfaces
6) Reliability Centered Maintenance Integration
7) Harness The Power Of Microsoft Windows
8) Proven Expertise And On-Going Support
انتخاب یک CMMS مناسب یکی از مهمترین عوامل در موفقیت در پیاده سازی مدیریت سیستمهای نگهداری و تعمیرات است . در روزهای بعد به تشریح هر یک از این نکات می پردازم .
آموزش . مشاوره . تدوین روشهای اجرایی و استقرار سیستمهای 5S ,CM ، PM , TPM , ...